11 月 15 日，2024 年广州车展认真拉开大幕，看成本年国内车展的收官之战诱导繁多厂商参展，而刚刚出生一年的鸿蒙智行无疑是环球情切的焦点。在鸿蒙智行展台，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车科罚决策 BU 董事长余承东称智界新 S7 带来四大升级，产物作念了大幅度普及，NVH、座椅安定肠、豪华感在同级别是碾压性的。 看成一款高能大空间灵巧轿车，智界新 S7 带来 4 款全新配色，远隔是幻影紫、碧波青、晴光蓝和无数会红，每一款王人很抢眼，愈加偏向证据立场，诱导繁多东谈主体验拍照。它仍...

快科技 11 月 18 日音讯，在日前开幕的 2024 广州车展上，小米集团创举东谈主雷军达到展馆，并联袂苏炳添开启了"串门"花样，其中就去了小鹏汽车的展台。 小鹏汽车董事长何小鹏当然惊喜万分，邀请两东谈主一同坐到了小鹏最新力作 P7+ 的车里体验了一番。 不错看到，即便三个成年东谈主同坐后排，举座也并不窄小，况且雷军的身高为 1.81 米，坐在车里后岂论是头部依然腿部空间仍旧浊富，用何小鹏的话便是"不错翘二郎腿。" 不同于小鹏 P7i，P7+ 是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最大上风...

新车赏 11 月 15 日，在 2024 广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W ( 下称" W 架构" ) 。基于 W 架构打造的首款车型烨 P7 量产版也众人初度亮相。新车将于 2025 年上半年上市。 在新能源期间，广汽本田以电动新驾趣为意见，打造了纯电专属平台 W 架构。它具备高刚性、低要点、轻量化的架构底层上风，会聚了本田着手进的纯电能源科技和最豪华精通的成就。 烨 P7 定位豪华纯电 SUV，在 W 架构赋能下，提供颠覆纯电理会的驾控体验...

11 月 18 日，长安汽车（000625.SZ）在互动易平台暗意，在 2024 年广州国外汽车博览会上，公司共享了最新的智能化落地后果与考虑，包括长安智驾、天枢大模子、遨游汽车与东谈主形机器东谈主等技能布局与已往考虑。公司已往五年内标的参加超 500 亿元，布局海陆空立体交通决策和东谈主形机器东谈主限度，标的 2026 年前推出长安遨游汽车家具。 图片来源：深交所互动易截图 长安汽车与小鹏推出的遨游汽车有何不同呢？南财快讯记者以投资者身份就致电长安汽车，关联东谈主士暗意，因为遨游汽车是公司刚...

日前，民众高端智能电动车开采品牌小牛电动在电动摩托车限制赢得了历史性冲突，其旗舰车型 NX 荣获首个中国电动两轮摩托车五星防火安全认证。这一认证填补了中国电动摩托车极限安全测试的空缺，更象征着两轮电动车行业在整车及电板防火安全限制达到了前所未有的高度。 据悉，小牛电动 NX 在电安全驻防、失火驻防、机械安全、安全情状监测和防触电安全等五大维度均通过了极限安全测试，最终以五星成绩荣获由招商局检测车辆时间蓄意院（简称"招商车研"）颁发的首个中国"电动两轮摩托车防火安全极限挑战"五星认证，为破费者在...

日前，小米汽车官方回复：2024 年 11 月 15 日，19 点 03 分傍边，一辆小米 SU7 在广州市黄埔区新桂路行驶中聚会碰撞说念路中央的金属抵制栅栏后发生发火；经由消防挽回，车辆火势扑灭，现场未有东说念主员受伤。 事故发生后，小米汽车劳动东说念主员第一时候赶到现场，协助消防和用户处理事故。 经现场初步勘查，车辆电板底部有显明被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的印迹；底盘局部区域有被刮碰离散情况，电板局部也有被显明刺穿破洞情况；初步本领分析火情是由剧烈碰撞导致，乘员舱与电板间无发火...

经不雅汽车 11 月 15 日，巴黎奥运会网球女子单打冠军郑钦文于 2024 广州车展首日亮相上汽奥迪展台，上汽奥迪新品牌 AUDI 晓示郑钦文成为品牌代言东谈主。这次，上汽奥迪初次以 AUDI 和四环双品牌同台体式参展，并初次入驻新势力馆。 奥迪发布新豪华电动品牌 AUDI，以及全新 AUDI 字母象征，这是奥迪 115 年历史上初次发布新品牌。新品牌选择" AUDI "字母行为其品牌象征，是因为奥迪始于字母象征，自 1909 年品牌出生，AUDI 字母象征就以不同的标识体式联贯于奥迪的品牌...

财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已聚积三个月单月委用超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能方向指向百万辆。 "当今，公司的订单委用受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东说念主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与惩办层扣问教育产能事宜，包括计划投建新工场。 "（新工场狡计） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上默示，"莫得这么的成果，（...

快科技 11 月 18 日音信，据小米汽车官方数据，纵脱现在小米照旧委用超 10 万辆车，并将于年底冲刺委用 13 万辆。 要知谈现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就已毕了年销超 10 万，以致还转换原定诡计办法，将要逾额委用 1 万辆，这即是遗址。 官方数据裸露，小米 SU7 在 4 月委用量为 7058 台，5 月委用量为 8630 台，从 6 月运行，权衡四个月已毕委用破万，而在 10 月份，更是初次冲破 2 万辆。 之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的委用办...

11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓喻，小米汽车的首款车型 SU7 已拜托登程点 10 万辆，并筹办在全年冲刺拜托 13 万辆的有计划。这一音书绚烂着小米在新动力汽车领域的初步到手，也展示了其弘远的市集高唱力和坐蓐才调。 雷军在微博上暗意："小米汽车 SU7 已拜托登程点 10 万辆，全年将冲刺拜托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一建设不仅体现了小米在汽车制造领域的快速崛起，也彰显了其在新兴市...

结伙品牌的近况，已是哀鸿遍地。 戒指 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，独一能保执销量增长的结伙车企，唯独上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北大家，再到日系阵营，无一不是在支出量倒车。 结伙品牌的加速向下，似乎还看不到至极所在。 相背，以比亚迪、放心和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，赶紧夺过结伙品牌的地皮。 结伙品牌，真要玩已矣吗？ 前年，王传福如故放言——「将来 3 到 5 年内，结伙品牌的市集份额将从现时的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

24/11/18 导语 造车之路，远比瞎想中的不易。 作家丨崔力文 责编丨石     劼 剪辑丨严旭霞 "契机，只留给作念好准备的东说念主。" 北京时分 11 月 18 日，现在整个这个词中国车市最势头正劲的"大魔王"，再次迎来了突出蹙迫的里程碑时刻——第 1000 万辆新动力车下线。著作开篇的话，则来自于其掌舵者王传福的演讲。 必须承认的是，这段不快不慢的娓娓说念来，果然令东说念主嗟叹颇深。 骨子上，除了第 1000 万辆新动力车下线，比亚迪一并迎来了"三十岁"的诞辰。站在三十而立的要津节点...