乘联会数据成见，本年10月，我国汽车阛阓纯电车型零卖销量占比达到29.8%，同比普及5.6%。与百废具兴的纯电车型销量占比违反的是，10月主流合伙品牌中的新能源车渗入率仅有6.2%，举座市占率也跌至25.2%。濒临如斯反差的数据，合伙品牌纯电应该如何破局成为一个行业话题。 时值20周年“风流跌宕”，广汽丰田给出了我方的谜底，铂智3X破局而来。 日前，广汽丰田开启“聚变2030”政策，深度鼓舞商品企划、研发、分娩、销售等各个限度的自主才调确立，向“全方向自强化”指标迈进。以铂智系列纯电居品线的研...

中国经济网天津11月19日讯(记者 陈梦宇) 昨日，奇瑞风浪T9超长续航版上市，官方请示价18.39万元，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。 本年5月，风浪T9迎来上市，本次上市的超长续航版换装全新奇瑞风浪LOGO，强化品牌辨识度。另外，新车搭载宁德时期M3P 150Wh/kg高能量密度电板，纯电续航里程达210km，实测详细续航超2100km，详细亏电油耗仅4L多。 奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗示：“风浪T9超长续航版有三个同价位疏淡上风：一是实测纯电续航超2...

能源诉求：指用户在购车经由中对车辆在起步、加快、高出、爬坡、脱困等景象时的一会儿和握续输出壮健能源的要求 固然中国车市在近二十多年完满了茁壮发展，但一直以1.5L和1.6L之低附加值的小排量产物为主，对车企的利润孝敬相称有限，能源卖点凸起的产物一直局限于小众阛阓，与好意思国的大排量等壮健能源产物一直引颈销量名次的结构形成昭彰反差。畴昔中国车市能源凸起的产物，以及对应的细分车市，有莫得快速爆发的可能？车企能否基于壮健能源卖点莳植高利润业务疆域并重塑本人的利润结构？ 为了助力车企更好挖掘能源卖点，...

日前，沃尔沃XC60 B5智远极夜黑版在2024广州海外车展负责上市，官方提议零卖价42.59万元，限时感德回馈价31.99万元。自2008年在日内瓦车展上亮相以来，这台来自北欧的豪华SUV便畅销人人，人人累计销量于今已超240万。2009年，沃尔沃XC60初次踏入中国商场，在昔日的15年里，已有向上60万名用户成为了沃尔沃XC60的车主。本次广州车展之上，沃尔沃XC60极夜黑将再度点火商场温煦。 外不雅方面，沃尔沃XC60极夜黑在细节上进行了“黑化”惩处，比如亮玄色的前格栅、车窗饰条，以及极...

数字化、智能化开动着电动车的进阶，一样也成为了传统车型迭代的标的。为了积极反应客户需求，一汽-天下秉抓“油电共进”理念，抓续发力新能源商场，并不停探索燃油车智能化转型新路径，打造“油电双智”的全新样式。 本次2024广州车展上，一汽-天下重磅推出全新探岳L、全新高尔夫家眷以及2025款ID.4 CROZZ，全面展示一汽-天下隧说念德系品性、前沿智能科技。 算作一汽-天下首款中高端SUV，探岳自2018年上市以来，凭借着先锋强横的蓄意说话、九牛二虎之力的聪惠科技、高端悠然的丰富成就、多元强悍的能...

第二十二届广州国际汽车博览会(下称广州车展)于11月15日雄伟启幕，零跑汽车全新B系列首款群众化车型B10国内首秀，零跑汽车全系车型共同参展，诱骗媒体及不雅众层层围不雅。 零跑汽车展台全景 本届广州车展，零跑展台惊喜束缚：零跑B10在国内亮相，带来全新星夜蓝、曦露紫展车及梵高《罗纳河上的星夜》联名款；零跑全家桶即零跑C16、C10、C11、C01、T03所有参展，其中，超清闲智能六座SUV零跑C16更有《猫和老鼠》联名款，为零跑展台增添清朗意旨氛围。 《猫和老鼠》联名款C16 零跑销量"稳三争...

上汽通用在本年慢慢开释了高达 50 亿元的购车补贴款，如斯大手笔的插足令其交到了不少一又友。上汽通用旗下 3 大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）10 月晦端销售 58,240 辆（含出口），获得了邻接 4 个月的环比增长。 本年第 3 季度，通用汽车在中国阛阓赔本 1.37 亿好意思元（约 10 亿东谈主民币）。其握有上汽通用 50% 股权，同时上汽通用亏了 20 亿傍边。淌若刨除一直盈利的上汽通用五菱，凯迪拉克、别克和雪佛兰 3 个好意思系品牌的骨子赔本更多！ 上汽通用副总司理薛海涛 本年上半...

近日，全英华东谈主汽车工程师协会主席、外洋华东谈主汽车工程师协会大家定约主席徐宏明，北好意思华东谈主汽车工程师协会会长邹大庆，法国华东谈主汽车工程师协会会长汪善进，奥中科技协会会长金得胜，德国汽车工程师协会代表陶剑波一瞥来访盖世汽车，深切了解盖世汽车的中枢业务、连年来的得益，加强疏通与互助。   各协会会长参不雅了盖世汽车的办公环境，随后与盖世汽车 CEO 周晓莺女士以及盖世汽车联合东谈主、资深高等副总裁顾晓颖女士进行了深切的闲谈疏通。他们对盖世汽车在鼓吹汽车产业改造发展方面所作念出的发奋给以...

现时整车 5 大功能域正从分散式架构向域控、跨域和会、中央计较（+ 云计较）演进，舱驾和会也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的模式滚动。 2024 年 11 月 14 日，在第四届汽车芯片产业大会上，素质级高工，上汽众人智能驾驶和芯片部门前闲适东谈主、高等总监朱国章指出，智能驾驶、智能座舱是铺张者能感知到的体验，背后需要强硬的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的复古，电子电气架构决定了智能化功能领路的上限，往常的分散式电子电气架构由于算力分散、布线复杂、软硬件耦合深、通讯带宽瓶...

2024 年 11 月 6 日，在第六届智能座舱与用户体验大会上，法雷奥智能座舱产物中国区研发总监王水昌示意，现时汽车行业加速向电动化、智能化激动，法雷奥远程于于重塑座舱体验，通过翻新工夫和管理有策划普及用户体验和安全性。 王水昌展示了包括曲面屏、AI HUD、车内氛围灯在内的多项座舱工夫，强调个性化定制与多模态交互的首要性。同期，法雷奥还柔和座舱监控、疲钝驾驶预警等安全功能，确保驾乘东谈主员的安全。此外，他还先容了其在车联网、无钥匙参预系统等方面的最新斥逐。法雷奥通过不断探索和翻新，为汽车行...

盖世汽车讯 11 月 14 日，日本村田制作所（Murata Manufacturing）布告缔造出村田首款" HCR/XRCGE_M_F 系列"车规晶体谐振器，在 -40～125 ℃的宽责任温度边界内罢了了 ± 40ppm 频率偏差的高精度。本产物已运行批量分娩。通过惩处汽车电子系统中现时计时组件的局限性，它增强了下一代车载网罗（IVN）、无线通讯和高档驾驶缓助系统（ADAS）功能的谋划和部署。...

华为常务董事、终局 BG 董事长、智能汽车措置决策 BU 董事长余承东示意：尊界外不雅将于 11 月 26 日 Mate 发布会上向公众亮相。尊界这个车很大、很尊、很亮，外不雅要看车头，很帅，车身很大，车尾很亮。最中枢的在里面，咱们以后再讲。 看过实车的东说念主败露，尊界禁受与迈巴赫 S 级不异的拼色车身和"大饼"轮圈，车头详尽像劳斯莱斯古斯特，车尾则像加强版的享界 S9，沿用雅致银河操办，车长超 5 米 4。 假思图（来源于相聚） 谍照 劳斯莱斯古斯特 享界 S9 问界 M9 谍照来看，尊界...