站在主场欢迎一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一统共场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大家首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大家策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大家首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大家策略车型""结伴新动力品牌"等要紧兴味，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，贬责模式从策略管控改动为经营管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品遮蔽纯电、增程、插混三种类型；研发和产业进入达 500 亿元，2027 年进入智驾规模大家第一阵营，畅销大家 100 个国度和地区。在 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，调理帆的角度，以恰当新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在选择 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，纠正、调理、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面潜入纠正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌伊始地、聚拢地，自主品牌贬责模式从策略管控改动为经营管控，借此要靠前勾搭、长入作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调理，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，杀青自主品牌东说念主财物聚拢贬责。

妥洽资源让集团的分娩遵循最大化，综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，调动与重塑中作念出有筹算，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺步履"全面潜入纠正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也建议了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业频年来履历了天崩地裂的变化，本年更为权臣。

最初是统共汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时间阶梯的居品结构增速异常快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座责任要点与贬责模式亟需根人道调理。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人建议了调理贬责模式和发展策略的要紧课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要调理。咱们无法改变外部环境，但不错改变本人。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调理帆的角度，以恰当新的航程。因此，纠正、调理、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和连合地，集中了传祺和埃安的工场、盘考院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主阁下的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来有筹算。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的伊始地，是自主造车联想驱动的场地，更是广汽发展壮大的环节之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团策略中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上揣测广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是误会。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化能力，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员树立，压缩编制和部门，归并职能，以杀青分娩遵循最大化、综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是咱们这次调理的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团统共贬责层会不会有变动和调理？

冯兴亚：对于广汽贬责层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵照上市公司贬责条款。广汽集团贬责的东说念主事结构，王人是按照上市公司贬责条款来。广汽算作广东省惟一的工作司理东说念主纠正试点单元，董事会、经营层及投资企业率领班子的产生均有明确的递次和历程，确保有机、有轨则地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部贬责体制内容，但纠正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事纠正可详尽为三句话：职业选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制纠正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段激动这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本人的经营景象及特质，为改日三年发展所作念的全面狡计。三年"番禺步履"四大纠正辩别是品牌引颈、居品为王、科技进步、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开导历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作依然进入彭胀阶段，举例从策略管控型向经营管控型改动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建造了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的纠正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成纠正，各职能部门将凭证推行情况进行归并或分设，在确保埃安相对闲适运营的同期，最大化归并机构、精简历程，以擢升遵循、裁汰老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报弘扬比拟有压力，广汽也有一定的压力，怎样作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的纠正。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的弘扬形状不同，发生这种危急和挑战的时候节点不同。但如若莫得纠正，如若莫得下定决心全面调理和改变，每个企业王人会濒临一样的危急，是以广汽不成等，并下决心驱动步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这即是应付大势和经营景象所作念出的全面、绝对的纠正。

要在 2027 年进入大家智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新方针。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是策略合营关系，咱们的合营从来莫得远离过。岂论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直王人是详尽合营的。

华为与广汽是策略性的全方向合营，这少量从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的合营关系异常详尽，岂论是高层照旧各大规模，王人在进行常常地往还。华为是一家异常优秀的企业，不但通讯规模的能力异常强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的能力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的往还，王人会加深和扩大两边合营的可能性。

我深信，唯有两边合营的愿望一直保捏这样强，确定还有更多的合营后果、更多的合营名堂。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的形状？

冯兴亚：目下的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计异常贴切，异常精确。改日的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。如若瞻望得很精确，那也黑白常难题的，总体大的判断上，我合计几大形状不会发生压根变化。

最初，动力场面。新动力汽车不息保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时间和市集竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括进入的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的进步，但这个暂时进步也不可轻率。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的进入。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伴公司也要强项信心，结伴公司、结伴品牌也将恒久在一定比例边界内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，目下寰宇王人在对固态电板进行攻关，我深信在 2028 年阁下，固态电板会宽广量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的盘考。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况且在随心度进入。咱们不仅要保证居品的国内进步，还要保证自研、自主开导的智驾水平国内进步。为此，岂论是居品体验的进步性，照旧时间能力的进步性，咱们在 2027 年王人要进入大家第一阵营。这少量是咱们要紧的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。