声明：本文实质均援用泰斗尊府连合个东谈主不雅点进行撰写，文未已标注文件来源，请瞻念察。

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马斯克如实是个让东谈主难以识破的东谈主物。不外我以为，把他归结为"穿越者"，这种主张虽然敬爱敬爱，但可能过于简便了。

让咱们抛头出面地望望这些事。特斯拉并不是最早作念电动车的，比亚迪如实比特斯拉早两年插足这个畛域。但马斯克的过东谈主之处在于，他把电动汽车作念成了一个科技潮水绚烂，闪开电动车成为了一种身份的象征。

说到星链贪图，还确切个特意旨敬爱敬爱的话题。有东谈主提到，早在上世纪80年代，中国商东谈主牟其中就提倡过辐照800颗卫星组网的遐想。这证实，这个主张自己并不是什么不落俗套的立异，要害是有莫得能力把它酿成施行。

火箭回收技艺如实很颠簸。不外仔细想想，这其实是个很天然的想路——既然辐照成本这样高，为什么不可叠加使用呢？仅仅在马斯克之前，可能是受限于技艺，也可能是NASA这样的机构莫得弥散的能源去裁减成本。

马斯克最蛮横的场合，我以为不是他意想了异日，而是他有引申力。好多东谈主皆知谈电动车是趋势，但着实把它作念成爆款的是特斯拉；好多东谈主皆想过卫星互联网，但着实搞出来的是星链。

敬爱敬爱的是，马斯克在创业流程中履历过好屡次失败。SpaceX的前三次辐照皆失败了，特斯拉也一经差戳歇业。这哪像是"穿越者"的发扬？倒更像是一个在贬抑试错中前进的创业者。

我谨防到有东谈主说"姓马的皆很蛮横"，还真别说，从马云到马化腾，再到马斯克，如实皆不简便。不外这简略仅仅个敬爱敬爱的恰好终结。

至于马斯克在好意思国大选中的表态，我以为这更像是一个商东谈主在政事博弈中的采取，而不是什么"先见异日"。商东谈主在政事问题上表态，时常皆是经过三想此后行的。

其实东谈主类历史上总有一些特立独行的东谈主物，他们的主张和行径经常让同期代的东谈主感到不可想议。比如夙昔爱迪生发明电灯的时辰，好多东谈主也以为他是在痴东谈主说梦。

马斯克如实作念了好多超前的事情，但与其说他是穿越者，不如说他是个善于整结伴源、敢于冒险的生意天才。他懂得愚弄当代社会的多样要素，包括本钱、东谈主才、技艺，以至是外交媒体影响力。

精致历史，每个时间皆会出现一些起原于时间的东谈主物。他们之是以显得异常，不是因为他们来自异日，而是因为他们对异日有着独有的勾通和刚烈的追求。

我以为，与其把马斯克精巧化，不如把他看作是一个充满遐想力和行能源的创业者。他的告捷天然有气运的因素，但更多的是对契机的主办和延续的费力。

天然了，这仅仅我的一些主张。毕竟谁也说不准，也许真有那么一天，马斯克会一会儿公开承认我方真的是个穿越者呢？那样的话，咱们今天的这些商榷，可能就成了一个敬爱敬爱的历史注脚了。

参考信源：

东谈主民网—2021-03-22—(马斯克对话薛其坤：下一个颠覆性立异是什么？)

不雅察者网—2024-11-07—(狂砸9亿、站队告捷，马斯克成最大赢家？)

钞票华文网—2023-06-01—(马斯克中国行可颖异了这四件大事)

参考信源：

东谈主民网—2021-03-22—(马斯克对话薛其坤：下一个颠覆性立异是什么？)

不雅察者网—2024-11-07—(狂砸9亿、站队告捷，马斯克成最大赢家？)

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