刚初始还觉得性能和油耗兼顾是件挺负责的事情，否则为啥日系混动这样多年齐没方针作念成，直到福特推出了大马力混动，才知说念直到日系一直在划水。正本我是有拿下雅阁PHEV的思法的，在新动力车越来越受接待的时刻，搞个绿牌翌日也算有个保险。但在性能这块，雅阁PHEV和蒙迪欧畅通版之间的差距属实有点大了，后者的概括马力达到了308匹，这在同级车里也绝顶稀有。

最关节的是蒙迪欧畅通版的油耗并不高，高速百公里也就4个出面，在这样大马力的基础上还能有这样低的油耗，个东说念主嗅觉真挺香的。

性能这块前边也说了，蒙迪欧畅通版固然仅仅2.0T的排量，但发动机和电机统统爆发能给到308匹的概括马力，媒体实测这车零百加快最快只需要5.79秒。这如故官方锁了最高车速的情况，要是能放开上限，笃信蒙迪欧畅通版的收货还能更好。不外即即是这样我开着也如故很爽了，城区行驶历久是很轻快的嗅觉。

买车主要看的如故实用性，这方面蒙迪欧着实认让我十分闲逸，车内空间绝顶充裕，出游的时刻带上几个一又友透彻不会有挤的嗅觉，宽绰的后排比家里的沙发回要自得。再一个这车的后备箱容量也很大，装一套露营装备以及一些小玩意也绰绰多余。

思买车的一又友不错握紧时刻了，咫尺蒙迪欧的优惠挺多的，光是购车补贴加上置换金差未几就有两万，像咱们湖南这边还有1.3W的处所补贴，是以我买蒙迪欧畅通版骨子并没花到料到的那么多，统统来说挺合算的。