11 月 19 日，据商务部最新数据闪现，截止 11 月 18 日 24 时，我国汽车报废更新和置换更新补贴央求均已跳跃 200 万份，共计央求量冲破 400 万份。这一数据标明，自本年运转的汽车以旧换新计谋在世界鸿沟内得到了积极反应，灵验鼓舞了汽车市集的更新换代和破费升级。

本年 10 月份，我国乘用车市集证据强盛，零卖量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%。其中，新能源乘用车更是证据凸起，零卖量达到 119.6 万辆，同比增长 56.7%。这一获利的获得，与汽车以旧换新计谋的实行密不能分。

本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门蛊卦印发了《汽车以旧换新补贴实行确定》，明确了对适当条款的个东谈主破费者报废老旧车辆并购买新车予以一次性定额补贴的计谋。该确定自觉布之日起至 2024 年 12 月 31 日历间灵验，旨在饱读舞破费者淘汰国三及以下排放举止燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买适当规矩的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

8 月 16 日，商务部等 7 部门追究发布“对于进一步作念好汽车以旧换新使命的奉告”，标识着新一轮汽车以旧换新使命追究运转。与之前的计谋比拟，新一轮计谋普及了报废更新补贴举止，将购买新能源乘用车的补贴由此前的 1 万元普及至 2 万元，购买燃油乘用车的补贴由 7000 元普及至 1.5 万元。这一调遣进一步增强了计谋的招引力，引发了破费者的购车和蔼。

汽车以旧换新计谋的实行，不仅促进了汽车市集的更新换代，也鼓舞了新能源汽车产业的发展。跟着补贴计谋的捏续长远，预测将有更多的破费者选拔报废老旧车辆并购买新能源汽车，为我国新能源汽车市集的快速发展注入新的能源。

将来，商务部等部门将不竭关注汽车以旧换新计谋的实行收尾，并凭证市集情况应时调遣计谋实验，以更好地知足破费者的购车需求，鼓舞我国汽车市集的捏续健康发展。