11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上通知，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托特地 10 万辆，并狡计在全年冲刺寄托 13 万辆的谈论。这一音书秀雅着小米在新动力汽车规模的初步收效，也展示了其宽阔的商场敕令力和坐蓐才智。

雷军在微博上默示："小米汽车 SU7 已寄托特地 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一设置不仅体现了小米在汽车制造规模的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日正经发布，措施版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和遐想，赢得了商场的夙昔招供。雷军在 11 月 8 日公布的数据炫夸，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得回销量第一，炫夸出其宽阔的商场影响力。

值得严防的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自重华车车主的换购比例特地 50%，女性用户比例特地 40%，苹果用户车主特地半数。这些数据标明，SU7 不仅眩惑了传统豪华车车主的怜爱，还收效眩惑了无数女性和苹果用户，进一步拓宽了其商场受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，寄托量就败坏了 1 万辆。这一收货再次解释了小米在新动力汽车商场的宽阔竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得回了权贵败坏。2024 年 7 月，SU7 的销量特地了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月寄托破 20000 台的谈论，从第一辆车寄托到单月寄托破两万仅用了七个月期间，创下了行业记录。

雷军在微博上还透露，展望 11 月将完玉成年 10 万辆寄托谈论，并冲刺全年 13 万辆的寄托量。这一谈论的提议，不仅展示了小米对商场的信心，也体现了其在新动力汽车规模的志在四方。

总的来说，小米汽车 SU7 的寄托量败坏 10 万辆，是小米在新动力汽车规模得回的遑急里程碑。跟着小米在新动力汽车商场的握住潜入和拓展，肯定其将来将会得回愈加光辉的设置。