嘿，小伙伴们，你们知说念吗？最近我试驾了一款超等过劲的纯电SUV——名爵ES5，价钱尽然惟有9.99万！你没听错，等于9.99万！这个价钱能买到一台后驱纯电SUV，险些就像捡到宝相通。我深度体验了一周，这车确凿是给了我太多太多的惊喜。当今，我就迫不足待地念念和人人共享一下我的试驾感受。

站在车前那一刻，我险些被这台车的颜值给惊艳到了。名爵的运筹帷幄团队此次确凿是拿出了真功夫，车头遴选了阻滞式前格栅运筹帷幄，配上无间式LED大灯，看着就带劲。侧面腰线也相配有劲量感，溜背运筹帷幄让整车看起来通顺味十足。4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米，这在同级别车型里竣工是实打实的大个子。

坐进驾驶舱，14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘。这块屏幕反馈速率超快，UI运筹帷幄也很讨喜，操作起来相配畅通。标的盘手感塌实，档把运筹帷幄也很有质感，举座内饰给东说念主一种相配高档的嗅觉。最让我惊喜的是这车的作念工，内饰用料止境厚说念，该软的方位皆软，该着实的方位皆着实。零部件的瑕疵适度堪比合伙品牌，完全不像是10万级别的车。

这车还配备了好多实用的小细节，比如全速域one-pedal单踏板格式，松油门就能减慢，市区代步止境宽心。智能双温区空调亦然个亮点，主驾和副驾不错区分休养温度，再也毋庸为温度问题而吵架了。无线充电池亦然标配，复旧15W快充，再也毋庸总结手机没电的喧阗。云尔控车功能也相配实用，通过手机APP就能开空调、查位置、看续航，险些不要太概况。

在城市路况测试时，我发现这车的静音降噪发扬止境惊艳。实测80km/h时速杂音仅有66分贝，这个水平依然靠拢15万级别的合伙车型了。这样强的降噪发扬归功于它的隔音作念工，车门、车顶、底盘皆作念了多层降噪惩处。开车聊天皆毋庸普及音量，听音乐也止境有嗅觉，这在10万级纯电车里确凿是有数。

后驱布局+204马力，这但是性能车迷最爱的黄金搭配。名爵ES5的0-100km/h加快惟有7.9秒，超车止境带劲。要道是这车开起来不晕，为啥呢？因为名爵在底盘调教盘曲了真功夫。麦弗逊前吊挂+多连杆后吊挂的组合，加向前后配重接近50:50，过弯止境稳。我有益在一语气S弯快速驾驶，这车的发扬让我惊艳不已——捏地力十足，横向侧倾适度稳健，开起来相配有信心。

CLTC详细续航525公里，这在10万级别纯电SUV里依然是顶配了。我实测城市工况能跑450公里足下，高速踏着实350公里以上，完全毋庸有里程战栗。充电速率也很过劲，30分钟就能充到80%，盘曲班通勤根柢毋庸愁。

L2级自动驾驶标配，ACC自合乎巡航+车说念保持+自动伏击制动，高速上开着止境宽心。车机系统畅通度完全不输15万以上的合伙车型，操作起来相配顺畅。360度全景影像系统明晰度很高，倒车入库跟玩游戏相通概况。车机还复旧手机互联，听个音乐导个航不要太概况。

对标同级别的比亚迪元Plus和几何E，名爵ES5在能源性能和驾驶质感上皆后发先至。不论是加快性能照旧底盘调教，名爵ES5皆发扬得愈加出色。要说短板，等于后备箱容积稍显不足，不外遍及使用照旧够用的。

9.99万的价钱拿下这样多确立，照旧后驱布局，这波属实是懂车东说念主的福利。念念买纯电SUV的一又友，这款车竣工值得一看。不论是颜值、内饰、能源照旧续航才能，名爵ES5皆发扬得相配出色。若是你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么名爵ES5竣工是一个辞让错过的采用。祝人人天天茂盛，越活越年青！