11月15日，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型在广州车展认真上市。其中，欧霸·山海越野平台售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台售价33.99万元起。新址品以大空间、真四驱、全地形适用的特色，填补了商场空缺，建立了全新的行业标杆，并赢得了越野圈行业大咖的一致招供。

发布会现场，被誉为“中国自驾探险第一东谈主”的何旭东共享了试驾欧霸·山海的训导心得。他从90年代运转战争越野，于今如故完成了多项极限挑战，包括穿越中国各大无东谈主区、完成塔漠N39的穿越以及行动中国车组初度完成达喀尔拉力赛等。

这位别传东谈主物，在试驾依维柯欧霸·山海车型后，这么颂扬谈：“在内蒙古的草原和山路上，咱们走了好多有难度的越野路。山也上了，河也下了，依维柯欧霸·山海带给我的是那种地谈的越野的称心！”

试驾后，他躬行感受到了依维柯欧霸·山海车型带来的不相似。他示意欧霸·山海的通过性比现存大巨额越野车要好好多，离地弊端高，接近角很大。3.0T的柴油机，能源十分富裕。而最能给他带来称心的是欧霸·山海的三把锁，三把锁为他的路径提供了很大的匡助。“还有少量跟其他车不相似的，粗略说是其他车弗成能达到的，即是它空间太大了。我近一两年的本领是在进行环球旅行，长距离自驾这种大车厢真的太灵验了，吃喝拉撒责罚了，路上再看到什么好东西也能带转头了。”何旭东非常强调说。

国内着名越野车改装大咖、运良越野独创东谈主朱云良也带着他们团队改装的欧霸·山海来到了上市发布会现场，专有的改装造型在现场吸睛无数。

朱云良共享了我方在改装经过中的体验和感受。他示意，依维柯底盘具有超强的可塑性，不错改装成任何想要的阵势，让越野爱好者在戈壁零散、草原、高山高山等当然环境中享受极致的越野乐趣。在改装欧霸·山海时，他确凿莫得遭受任何问题，所有经过荒谬奏凯。基于欧霸·山海车型的优胜性能，改装后的欧霸·山海集先锋科技感与越野硬朗感于一体，全体构造棱角愈加分明，外不雅更具报复性，号称越野利器。“这即是欧霸·山海，它不单是是一辆车，更是越野精神的记号，是咱们降服未知的勇气，是咱们探索寰球的伙伴。”朱云良终末总结谈。

六感工业基地系列的主创团队在现场给人人共享了见解版新品类汽车。团队负责东谈主杨烨示意在“捏造寰球”定制个性，真正寰球制造落地，把车造成可升级可玩的游戏装备，泛汽车化造车如故成为可能。

以“BV1天外基地车”为例，这是一款为新一代嗜好科幻的“数字游民玩家”打造的首台基地见解车型，这款车型不仅具备了依维柯欧霸·山海原有的强大功能，还纠合了科幻元素和游戏化体验。

这一基于欧霸·山海车型的改装理念，饱读吹中国年青东谈主走入科学探索，用最意旨的治安组团挑战，降服无界，彰显中国后生的创造力。杨烨还强调，这款车型不仅是一款车，更是一个移动的科技展示平台，一个引发改进念念维的孵化器，一个不竭试验与夙昔的桥梁。通过这款欧霸·山海见解版车型，向寰球展示中国后生的无穷可能，以及中国在科技改进边界的超卓成就。

这次依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型的上市，为越野爱好者提供了更多采取。跟着智能个性化时期的到来，南京依维柯将赓续为越野爱好者带来更多惊喜和可能，不断股东中国越野文化走向新的高度。