2024年广州国际车展正在火热进行中。北汽集团携5大品牌、27个重磅家具亮相，这是北汽继品牌LOGO焕新后，在国内大型车展的初次亮相。

北汽集团于本年4月以来徐徐切换新标记，换掉“北字标”，用“BAIC”字标长入品牌标记体系。LOGO手脚企业最贫寒的视觉识别象征，是品牌向外界传递情谊、价值和计谋最平直的窗口。

在本次车展，北汽重磅发布“超闪充大空间SUV”极狐新阿尔法T5神行版，并皆集阿尔法S5、考拉、BJ60魔核电驱版、享界S9等明星车型，让弘大用户感受到全新北汽带来的新力作、新标杆、新风貌。

焕新北汽，重磅力作亮相广州车展

这次车展上，北汽集团自主品牌以及搭伙品牌纷繁亮相，蚁集展示了其在科技改变和新能源限制的超卓成就。其中，手脚极狐销量担当的阿尔法T5再迎突破性升级，“闪充”新版重磅上市，真切确认了北汽在新能源限制的时刻改变。

新阿尔法T5，经受宁德期间5C神行电板，达成15分钟最高充电500公里的突破性升级，认真开启全民“闪充期间”，从压根上缓解了弘大用户对新能源汽车续航里程、充电速率、电板安全等执久难消的底层惊惧。

在售价16万级的车型中，新阿尔法T5是充足的“尖子生”，是同级车型中第一亦然独一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是独逐个个搭载宁德期间5C神行电板的车型，突破了5C充电只关联词高端豪华车型专属的期间，实在鼓励时刻平权，让“高端成立”成为大众能职守得起的“黑科技”。

在越野赛说念，夙昔越野车型被视为高油耗、高本钱的代表，是好多东说念主心中“买不起”也“玩不起”的大玩物。而北京汽车研发的“魔核电驱超等运转决议”，达成了“越野+新能源时刻”的强强纠合，为弘大用户带去“更强”但“更省”的双赢越野新体验。“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆版，纯电续航达到152公里，笼统续航杰出1200公里，笼统油耗仅为百公里1.3升，满油满电的情况下，三箱油即可穿越中国，实在达成了“越野不贵，道理加倍”，让更多心有有趣的年青东说念主无意轻松去“野”。

此外，北汽还展示了极狐阿尔法S5、考拉、BJ30魔核电驱版等多款新车，同期享界S9也亮相北汽集团展台，这款车也被誉为中国工业里程碑的力作，在9月居40万级豪华纯电轿车市集第别称，成为豪华行政轿车市集当之无愧的王者。BJ30也在市集上有出色发扬，单月销量突破5000台，成为市集热销车型之一。

2024年，乘用车限制的“淘汰赛”尖锐化进度加重，各大车企使出混身解数，力争通过新颖、吸睛的家具功能眩惑销耗者驻足。相关词，许多华而虚伪的高技术成立和先锋想象，偏离了用户平方使用的践诺需求，堕入了“为改变而改变”的怪圈。

与之不同的是，北汽集团莫得礼聘盲目跟风，而是礼聘了“经心宠粉”，纪念造车本体、深耕用户需求。用户“痛点”在何处，北汽给出的“良方”就治何处，勤恳每一项时刻改变都能切实进步用户的驾驶体验与生计品性。

科技北汽，执续深耕筑牢时刻底座

手脚北汽集团的贫寒计谋，科技改变再次成为这次车展的中枢主题。本年在展馆外场，北京汽车打造了BJ60雷霆爬坡挑战场景，展示北汽在新能源与越野性能结合上的苍劲实力。

斜坡攀爬,是老师一辆车越野性能的贫寒练习，BJ60雷霆领有“智电四驱+智电机械后锁+智电中锁”的硬核越野三件套 ，轮端最大扭矩无意达到9000N·m，反应速率仅为60ms，配合11种智电ATS全路况形式及专属电驱低速越野巡航，能让车辆更纵欲地克服重力和坡面阻力，鼓励车辆进取攀爬。安全到位，用户才敢宽心去“野”。北汽用一项项硬核时刻，为用户防守安全底线。

轰动性能和硬核科技的背后，是企业三年五载、不断深耕的时刻进入。2024年，北汽研发进入达到132.1亿元，研发团队超8000东说念主，到2030年研发进入将杰出1000亿元，还将不断加大芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电运转、混动、无线充电等重要时刻的研发进入。当今，北汽已累计苦求专利约3.5万件，三电、氢能、越野等中枢时刻7次荣获中国汽车工业科技越过一等奖。

在不断修皆内功除外，北汽也在积极打开对外联接的通说念。本年6月18日，北汽与宁德期间等共同投资开拓的北京期间电板基地技俩开工，并缱绻于2026年投产。同日，北汽还与宁德期间进一步签署深化计谋联接条约，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘技俩开展深入联接，结合场景界说汽车、智能化、个性化打造家具。

家具是实力，时刻是内功。关于一家车企而言，科技才是第一世产力。北汽集团将一直竭力于于通过科技的改变和家具的更替，执续鼓励汽车行业的时刻校正。

跃升北汽，创举高质料发展新所在

广州国际车展5.1馆，北汽新 LOGO特别注释。新LOGO经受的英翰墨母“BAIC”，让LOGO举座形象变得更简易、更当代。

品牌形象的焕新，也传递着北汽改变求变、进取跃升的积极信号。连年来，在络续不断的价钱战中，销耗者心态以及汽车市集举座疲态尽显，而北汽在这么的布景下，却逆势达成高涨。

据了解，本年1-10月，北汽集团自主乘用车整车销售同比增长39%。极狐月销执续破万，10月销量11122辆，位居纯电市集新势力TOP6。10月北京汽车BJ30单月晦端销售突破5000台；国际市集单月销量初次突破1万辆。在汽车行业好坏内卷确当下，北汽集团也曾进入进取跃升的新发展阶段，为全年达成发展指标奠定坚实基础。

不啻是自主品牌交出精通答卷，北京飞驰、北京当代等搭伙品牌也后果满满。

本年，北京飞驰迎来了整车与发动机累计产量双双突破500万辆的得益。改日，北京飞驰将全面加快“电动化、数字化、低碳化”转型活动，瞻望2025年，北京飞驰将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-飞驰“重生代豪华”与“中枢豪华”车型，为中国市集带来更多豪华出行决议。

北京当代也在本年迎来了贫寒的里程碑。2024年9月30日，当代汽车全球汽车累计产量达到1亿辆，成为除了丰田、大众除外 ，第三位“累计1亿辆”俱乐部中的成员，中国也一直是当代汽车最为珍贵的全球化市集之一。2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

本届广州车展上，梅赛德斯-飞驰长轴距E级轿车、EQE纯电SUV、新一代V级MPV，北京当代新胜达、库斯途等北汽旗下的明星搭伙车型也一同亮相，全新途胜L也惊艳亮相。

LOGO焕新，预示北汽集团进入发展新阶段，品牌也将重新进行全面、科学、融合的计谋性部署。在日趋好坏的汽车市集竞争中，北汽集团将凭借“宠粉听劝”的用户念念维、“时刻为王”的造车理念、“科技平权”的发展愿景，不断创举全新所在，以高质料的家具和处事为弘大用户创造更大价值，为汽车强国开拓孝敬更多力量。