本田HRV这波降价玩得是真的狠，平直从22.89万跳水到13.89万！这价钱，我看到都心动了，几乎就像天上掉馅饼不异。放眼悉数紧凑型SUV阛阓，这个价钱能买到一台本田，何况照旧1.5T高功率版块，竟然太让东谈主目下一亮了！

说真话，本田HRV的颜值真的相等能打。大嘴进气格栅配上相接式LED日行灯，看着就很有高等感，完全不像一台十几万的车。车身侧面的溜背运筹帷幄让它比同级别的CR-V更显年青通顺，嗅觉就像是个活力四射的小伙子。最眩惑我的，是它的避讳式后门把手运筹帷幄，这几乎即是个神来之笔，让整车看起来就像个双门跑车，先锋又抢眼。本田的运筹帷幄师在这上头玩得竟然太6了！

内饰方面，本田HRV亦然下足了功夫。中控台遴选双层运筹帷幄，10.2寸的悬浮中控屏搭配全液晶面孔盘，科技感平直拉满。空调出风口的造型也很别致，举座作念工塌实，用料还算厚谈。坐进去之后，就能感受到一种高等感，完全不像是一台十几万的车能有的内饰水平。

开了一个月的HRV，我对它的发扬竟然越来越闲适了。在市区路况下，这台1.5T发动机的能源反应很是积极，踩油门就走，完全不连篇累牍。不管是起步照旧加快，都相等顺畅，完全不会有那种小排量发动机的无力感。何况，百公里油耗在8.5L操纵，关于一台紧凑型SUV来说，这个油耗发扬依然算是中规中矩了，完万粗略接纳。

倒车影像的明晰度相等高，再加上全景影像系统的加握，泊车对我来说真的是一件很猖厥的事情。就算是际遇那种忐忑的车位，也毋庸记念会蹭到车。此外，全系标配的车谈偏离警示和前碰撞预警系统也相等实用，很是是在高速上开着的时间，嗅觉很是有安全感。

能源总成是这台车最大的亮点之一。1.5T涡轮增压发动机最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，配上CVT变速箱，0-100km/h加快只消7.8秒！这个数据在同级别里依然相等能打了。我实测了一圈下来，发现这台发动机在2000转以上能源就相等线性了，超车加快少许不无极，真的是随叫随到。

底盘调校方面，HRV偏向惬心立场。前麦弗逊+后扭力梁的组合固然不算何等高等，然则实迷漫用。在市区里开着嗅觉很安靖，过延缓带的时间也不会有那种很震憾的嗅觉。转向反馈还算明晰，高速踏实性也有保证。闲居开着的时间，照实比日系车给东谈主的印象要通顺一些，完全不会有那种“开船”的嗅觉。

空间和实用性方面，HRV亦然完万粗略得志我的需求的。后备厢要领情状下就有450L的容积，放倒后排座椅之后能彭胀到1290L！这个空间发扬真的短长常得力了，不管是去超市大采购照旧出去自驾游，都能猖厥应付多样装载场景。

后排腿部空间也很大，我身高1米8坐在背面也不会认为压抑。值得一提的是，HRV全系标配Honda SENSING安全系统，包含ACC自合适巡航、LKA车谈保握等一系列主动安全成立。这在同价位里真的短长常厚谈了！要知谈这些成立在许多豪华车上都不一定能沿路配都呢。

横向和同为日系的丰田C-HR相比一下，HRV在能源和成立上都占据了上风。C-HR的2.0自吸发动机唯有171马力，能源输出照实有点过时了。何况降价后的HRV性价比更高了！固然这台1.5T发动机对机油品性条件相比高，调遣资本会稍稍贵一些。然则接头到本田的品性和保值率，这点插足还短长常值得的。毕竟买车不是一次性消耗啊，后续的用车费本和使用体验也短长常谬误的。

如若预算在15万操纵，念念买台宽心省力还带通顺范的合伙SUV的话，目前起先HRV真的是个相等可以的聘用！降价后的性价比太超过了！三大件靠谱、成立也够用、关节是本田的品牌价值在这里摆着啊！二手车保值率也毋庸记念了。