行为别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真实让我目下一亮。

废弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是轻便换个门面那么轻便。

今天，就让我带全球潜入默契这款激励热议的AUDI E。

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外不雅想象：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感实足的造型引诱住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的想象话语，阻塞式前脸配上连气儿式LED灯带，视觉后果如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于程序中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车接受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该十分可以。车顶阿谁醒缠绵激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

行为别称老工程师，最柔软的照旧能源系统。

AUDI E接受了双电机四驱系统，0-100km/h加快期间3.6秒，这个成绩仍是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓著700公里，还撑合手800V高压快充，这套能源总成的设立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主诉苦他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪，其实很猛流程上即是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。

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内饰设立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真实是奥迪？”连气儿式大屏幕组合、电子外后视镜清晰屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准，多数接受实木饰板和环保材料，质感十分可以。

空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能加多改革功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户商讨我选车倡导，他终点戒备后排舒甘休，这款车概况就很适当他。

4

智能化设立：华为加合手

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能接受了高阶智驾决策。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够盼愿，找我商讨升级决策，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直采取与华为协作，显然是个理智之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些情理的共同点：皆接受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上仍是有不少以A开始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，废弃四环象征改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用提议

要是您正在研究这款车，提议重心关注以下几点：

本色续航推崇，终点是高速和低温环境下

华为智驾系统的本色使用体验

售后做事积存的障翳情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：要是预算实足，且敬重智能科技设立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车怎么看？