作家｜DorAemon‍‍‍‍

技艺过的真快，2024行将限定。差未几5个月前，三言曾统计过国内各车企销量贪图完成情况，那时不管是传统车企照旧造车新势力，年销售贪图达成率齐不高。唯有少数车企达成率最初四成；绝大广大车企达成率在25%高下。

淌若说彼时是车企的“期中试验”，那么临连年末，亦然技艺望望大众期末试验的收货怎样了。

比亚迪、祥瑞收尾贪图无难度‍‍‍‍‍‍，

长安可以拼一拼

照旧按照前次著作中统计规则，先来看一些传统车企。

按照完成率由高到低排序，着手是比亚迪。本年前10个月，比亚迪累计销量325.05万辆，其年销售贪图360万-400万。那么，以360万贪图狡计，贪图达成率90.29%；若以400万狡计，贪图达成率81.26%。

相通，按照360万贪图狡计，11、12两个月比亚迪还需要销售34.95万辆，即月均17.48万；若个按照400万狡计，11、12两个月比亚迪还需销售74.95万辆，月均需超37.47万辆。但关于比亚迪来说，11和12两个月销量最初37万可能性很大，笼统来看本年比亚迪年销量很可能纰漏400万辆。

第二名是祥瑞汽车，2024年祥瑞汽车原贪图销量190万辆，之后因对下半年细致无比预期，公司将贪图上调至200万辆。本年1至10月，祥瑞集团累计销量171.64万辆，贪图达成率85.82%。11、12两个月，祥瑞需要售出28.36万即可完成贪图，平均每月14.18万辆，关于祥瑞来说收尾难度并不大。

第三名是长安集团，本年前十个月，长安集团累计销量215.58万辆，其销售贪图为280万辆，完成率76.99%。11、12两个月，长安需要再销售64.42万才能完成贪图，月均32.21万辆。本年长安月均销量20万辆控制，收尾全年贪图存在难度。

第四是东风集团，本年前十个月，东风集团累计销量200.91万辆，其年度贪图为320万辆，达成率62.78%。将来两个月，东风需要销售超119.09万辆收尾贪图，月均59.55万。笼统本年东风月均销量约20万控制的情况，收尾全年贪图难度较大。

第五名为上汽集团，因上汽集团尚未公布10月销量数据，因此今天统计的累计销量是1-9月，本年前9个月，上汽集团销量323万。而其2024销量贪图为545万辆，达成率暂为59.27%。若思收尾贪图，10月、11月和12月三个月销量需才调先222万辆，平均月销74万才行。因此，上汽集团收尾贪图的难度也极度大。

第六名为长城汽车，本年前十个月，长城汽车累计销量97.06万辆，公司年度贪图190万辆，达成率为51.08%。距离收尾销售贪图还需92.94万辆，平均每月46.47万。现在，长城汽车照旧不时数月销量同比下滑，就怕本年190万的贪图难以达成。

第七名为奇瑞集团，本年前十个月，奇瑞累计销量202.49万辆。昨年底有报说念称奇瑞里面曾定下2024年销量400万的冲刺贪图，但该音问尚未获取证实。淌若以400万贪图狡计，则达成率50.62%。还需197.51万收尾，11月、12月需要平均月销超98.76万才能收尾。因此，400万贪图基本难以收尾，但本年奇瑞纰漏200万销量照旧创下公司记载。

临了是广汽集团，和上汽一样，广汽尚未公布10月销量数据，以1-9月狡计，本年前9个月广汽集团累计销量133.51万辆，而集团贪图为275万辆。达成率暂为48.55%。广汽集团还需销售141.49万收尾贪图，即月均销售47.16万。本年广汽月均销量约15万辆，要收尾全年贪图十分贫穷。

极氪照旧逾额完成，

小米、零跑、理思年内完成

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新势力方面，极氪是独一现在逾额完成年销售贪图的车企。本年前10个月，极氪累计销量超36万，而公司年销售贪图为23万，达成率156.52%。

第二是小米汽车，天然小米汽车不时数月并莫得公布具体销量数据，但小米汽车官方文书10月录用超2万，且11月就能完成年录用10万的贪图。此外，此前小米汽车默示要在本年冲刺录用12万辆的贪图，那么，淌若11月、12月月均录用齐能超2万，这个贪图大概率也能收尾。

第三是零跑汽车，本年前十个月，零跑汽车累计录用21.1万辆，公司年销售贪图25万，达成率84.4%。11、12月，零跑汽车需3.9万辆即可完成贪图，月均1.95万。零跑汽车属于本年“后来居上”，下半年起销量迟缓走高，因此收尾全年贪图可能性也极度大。

第四名是理思汽车，本年前十个月，理思累计销售39.33万辆，销售贪图为48万辆，达成率81.94%。理思汽车一直是新势力中销量的领跑者，11、12月还需完成8.67万辆，月均4.335万。近几个月来，理思汽车月均销量超5万辆，收尾48万辆贪图应该问题不大。

第五名是蔚来汽车，本年前十个月，蔚来累计销售17.03万，而年销售贪图23万辆，达成率74.04%。蔚来本年尚需完成5.97万辆，月均2.985万。蔚来现在月均销量濒临2万，但收尾贪图照旧有一定压力。

第六名是深蓝汽车，本年前十个月深蓝累计销售17.94万，年销售贪图为28万，达成率64.07%。11、12两个月还需售出10.06万辆，月均5.03万。现在深蓝月均销量约1.8万辆，将来两个月月均销售超5万就怕难以收尾。

第七名是岚图汽车，前十个月岚图累计录用6.27万辆，年度销售贪图10万辆，达成率62.7%。将来两个月还需完成3.73万辆，月均1.9万。现在岚图月均销量3万辆控制，由此看来收尾贪图可能性极度大。

第八名是问界，本年前十个月问界累计销量35.27万，而年销售贪图60万，达成率58.78%。11、12月问界还需完成24.73万辆，月均12.37万。本年问界销量收货可以，关联词离收尾年度贪图还有一定贫穷。

第九名是阿维塔，前十个月阿维塔累计录用5.1万辆，而年销售贪图为10万，达成率51%。11、12月阿维塔还需出售4.9万，月均2.45万辆。本年10月是阿维塔销量初次过万，因此收尾年度贪图就怕不推行。

第十名是小鹏汽车，前十个月小鹏录用12.25万辆，年度销售贪图为28万辆，完成率44%。11、12月还需销售15.75万辆，月均7.9万。天然小鹏下半年依靠MONA新车销量提振不少，但就怕仍然难以收尾销量贪图。

第十别称是埃安，前十个月埃安销量26.6万，本年销售贪图为70万辆，达成率38%。11、12月埃安还需43.4万辆，月均21.7万。不言而喻，埃安也较难收尾本年销量贪图。

第十二名是智己汽车，本年以来，智己汽车并未每个月齐公布销量，部分月或因录用数据太低而并未公开。笔者查询到较为实在的累计销量为3.85万。而智己年销售贪图12万辆，以此狡计达成率32.08%。11、12两个月智己还需销售8.15万辆，月均4.01万辆。天然最近智己销量有所上涨，关联词本年该品牌发达并不踏实，就怕难以收尾贪图。

临了是哪吒汽车，哪吒汽车现在尚未公布10月销量数据，以1-9月销量狡计，现在哪吒汽车销售8.5万辆。而其年销售贪图30万，完成率28%。10、11、12月三个月哪吒需要卖出21.5万辆才能完成贪图，月均10.75万辆。本年以来，哪吒汽车销量一直不冷不热，现在来看，要收尾30万销量贪图基本已莫得可能。

本年完成度不如昨年

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全体来看，上述这些车其中，唯有极氪照旧完成贪图；另小米汽车证明11月能够完成贪图。除此除外，比亚迪、祥瑞、零跑、理思汽车和岚图汽车天然现在尚未完成贪图，关联词按照全体发达，本年收尾销量贪图难度不大。而长安、蔚来则距离收尾贪图接近，关联词要完成压力较大。其余车企则基本上难以完成。

从完成率上来看，完成度超概况的车企唯有六家；而完成度超五成的则超16家。

对比2023年车企销量贪图完成度来看，本年广汽和埃安“掉队”，哪吒、阿维塔位置基本没变化，处于“垫底”。

不外，本年车企的销量贪图全体要高于2023年，完成度不如昨年也未可厚非，瞻望各企业制定2025年贪图时可能会更保守些。