在现时日益严峻的环境挑战和动力安全场面下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不竭在期间的变革中寻求新的突破。而当作长安汽车商用车业务计谋的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才调用 向新而行”品牌计谋发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌计谋发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程悉力于成为“低碳灵巧物流的价值革命引颈者”。长安汽车对此予以全方针的支捏，涵盖资源调配、资金注入实时期分享，新兴产业前瞻斟酌联系罢了也将第一时候支捏长安凯程，全面鼓动长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

面临复杂多变的行业发展趋势和新一轮阛阓竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业时期的进取、长安汽车三大谈论的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产物。长安凯程品牌标志焕新为立方标，经受进取革命精神，悉力于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

笔据谈论，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力产物。发布会现场，当作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款产物，长安凯程V919厚爱亮相，将于2025年一季度投放阛阓。将来三年内，还将赓续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的谈论是在2030年前进入巨匠商用车阛阓名次TOP5。

当作长安汽车商用车业务的计谋承载者，长安凯程将来的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大谈论变成的时期上风，缓缓在商用车上应用搭载高性价比时期，罢了商用车与乘用车科技平权，让巨匠商用车用户享受到时期进取带来的红利。

依托长安汽车庞大的研发时期实力，长安凯程成就了首个原生数智新动力商用车架构——K01。当作复古新品牌计谋的中枢时期，与传统架构比拟，基于K01架组成就的整车产物，成就周期裁减1年，研发干预斥责40%，制造遵守培育30%，罢了了遵守上的首要突破。

据官方先容，K01架构不错顺应多功能场景的皮卡系列产物和新动力智能轻型商用车系列产物。同期，模块化遐想使得K01架构约略搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、闭塞式运载车等系列车型，稳定城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等时期应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业通达分享，通过整车研发销售、平台与时期输出、生态处事三类合营，让全价值链上的伙伴罢了共赢发展。

在造型遐想方面，长安凯程坚捏灵巧功能好意思学遐想理念，从遐想源流为用户带来灵巧功能体验。在车身遐想方面，接管“柔性百变车身”遐想理念，使车身约略稳定易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条目下，货厢容积培育了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，起先同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾时期成就无东谈主物发配送车，产物具有海量数据、安全可靠、超大算力、和顺交互的时期特色。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流产物，并依托起先的长安智驾时期，成为无东谈主物流产物的相似者。

在底盘遐想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘时期，罢了了底盘“上装可变、全域交融”的时期特色。通过突破高下车体移交领域，使得空间得到极致哄骗，产物装载哄骗率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线罢了动时期（IBCU），建压速率培育50%，刹车距离优化7%，能量回见遵守达26%，较同级竞品培育11%。

在电板遐想方面，长安凯程凭借长安汽车电板斟酌院的进修研发不断体系，商用金钟罩平台电板包具备长命命、真安全、超高效、快补能的时期特色，并可拓展搭载2C、4C快充时期，用户只需充电15分钟，即可取得200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，稳定商用车用户高里程、长命命使用需求。

车叔精良

面临横暴的阛阓竞争场面，变革是惟一的前程，只好找到适用于品牌本身的花样，才能取得阛阓上的突破。四十年来，从初次销量破万，到草创试乘试驾先河；从“第一撞”转圜微车运谈，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡时期输出的新花样，长安商用车以突出品性和捏续革命，创造了多数个行业第一。如今站在四十年发展新开始，坐拥千万用户信托，长安凯程以“数才调用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展经过中的又一伏击里程碑，更标志着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错折服，在当年还是创造了多数个行业第一的长安商用车，在将来也将创造出更多的长安凯程征象，成为寰球一流商用车品牌，共同草创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好将来。