我国汽车产业在加快驰驱中,不休跟着阛阓格局和产业结构的变化而调度着我方的节拍和限度。 2010年,中国汽车产销量双双冲突1800万辆,纠合两年景为宇宙第一大汽车阛阓,且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里,那些教化丰富的不雅察者还是从汽车销量限度的高速增长中觉察出将来的走向,缔结到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展所在中浪荡成型。 01 “南下”征途,产能拓展之路 到2010年,全球主要的汽车品牌基本上齐参预了中国,中国汽车阛阓的竞争越来越好坏。业内也多量算计中国汽车阛阓增幅将保执在10%傍边,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。 这一年,尽管濒临严重的产能制约,上汽全球如故迎来了企业发展史上的又一紧要冲突,年产销量双双冲突百万辆。彼时,上汽全球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售限度不休迈上新台阶,仍然需要建立新的生产基地来撑执阛阓限度的执续拓展。 2012年7月,上汽全球仪征工场建成投产,这是上汽全球的首家法式化工场,同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家法式化工场,鄙俚给与了全球汽车集团先进的生产工艺。权术年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。 2012年,上汽全球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和有关配套资源丰富,何况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日,上汽全球宁波工场负责建成投产,雷同具备30万辆的年生产才气。 上汽全球持续深切“南下”。2015年5月24日,上汽全球长沙工场在湖南长沙经济技巧拓荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。 |